Autotrasporto veneto in crisi: assemblea regionale per chiedere interventi urgenti

Il settore dell’autotrasporto in Veneto attraversa una fase di forte criticità, con un equilibrio economico sempre più fragile e prospettive di breve periodo segnate dall’incertezza. Le principali associazioni di categoria – Confartigianato Trasporti Veneto, FAI Veneto e CNA Fita Veneto – hanno convocato un’assemblea pubblica regionale per affrontare una situazione definita ormai insostenibile.

L’incontro si terrà sabato 11 aprile alle ore 10.00 presso il Crowne Plaza di Padova (Limena) e sarà aperto anche alla stampa, con l’obiettivo di avviare un confronto ampio tra imprese, istituzioni e operatori del settore.

Costi fuori controllo e margini ridotti

Negli ultimi mesi, il comparto si è trovato ad affrontare un aumento significativo dei costi operativi, accompagnato da una crescente instabilità nei rapporti con la committenza e da margini economici sempre più compressi.

Particolarmente incisivo l’impatto del carburante: dall’inizio del conflitto in Medio Oriente, il prezzo del gasolio ha registrato un incremento del 34% nell’extra-rete e un aumento consistente anche alla pompa, con effetti diretti sui bilanci delle imprese.

Se in passato il carburante rappresentava circa il 30% dei costi aziendali, oggi in molti casi raggiunge il 40%, diventando una delle voci più onerose dopo il personale.

Un sistema esposto all’instabilità

La volatilità dei prezzi e la difficoltà di pianificazione stanno mettendo a dura prova la sostenibilità del settore. Le associazioni evidenziano come la gestione quotidiana delle attività sia ormai condizionata da variabili difficilmente prevedibili, rendendo inefficaci le soluzioni temporanee adottate finora.

Secondo le organizzazioni di categoria, è necessario superare la logica degli interventi emergenziali per costruire una strategia strutturale, anche a livello europeo, capace di tutelare le imprese nei momenti di crisi.

Le richieste al Governo

Tra le principali istanze avanzate dal comparto figurano:

- risorse economiche adeguate per compensare le perdite subite;
- sospensione e differimento degli adempimenti fiscali e contributivi per garantire liquidità;
- ripristino della carbon tax nelle modalità precedenti;
- controlli più stringenti sul rispetto dei costi della sicurezza da parte dei committenti.

Le richieste mirano a garantire la continuità dei servizi e a evitare un deterioramento ulteriore del sistema.

Un settore strategico a rischio

L’assemblea rappresenta un momento di confronto ma anche un segnale forte: la crisi dell’autotrasporto non riguarda solo le imprese del comparto, ma incide sull’intero sistema produttivo, fortemente dipendente dalla logistica su gomma.

La necessità di una risposta coordinata e tempestiva emerge come elemento centrale per evitare ripercussioni su filiere economiche più ampie e sulla stabilità del mercato.